今年的电动车市场是真的卷,你敢相信一台合资品牌的大五座中型纯电动SUV,起售价竟然才20万出头?
4月13日,别克E5正式上市,新车售价为20.89-27.89万元,共推出5款车型,近日,别克宣布E5订单突破8000辆!对于比亚迪这个成绩可能不算什么,但对于合资品牌,尤其是别克,这样的数据还是挺鼓舞人心的。
之所以销量喜人,是因为这款车价格实在是非常务实,基本上就是油电同价,此次别克还公布了订车的相关数据,其中78%的用户选择了中配的臻享版,42%的用户选择了长续航版。
在臻享版的用户中,有42%选择了尊享影音套装,拥有14扬声器Bose音响以及121色氛围灯,在艾维亚版本的用户中,有一半选择超级巡航套装;而在车身内外颜色方面,辰白色的选装率最高,雾灰内饰最受喜爱。
回到别克E5本身上来,它跟凯迪拉克锐歌相同,也基于通用汽车奥特能平台打造,车身尺寸为4892*1905*1681毫米,轴距2954毫米,采用了别克全新的带的电动化设计语言,大气时尚,车内最大的亮点就是采用了30英寸的6K大屏,科技感十足。
不仅如此,别克E5的配置相当能打,即便是最入门的车型,基本上该有的配置也都给到,比如全速域自适应续航、L2级高阶辅助驾驶系统、真皮方向盘、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、高通骁龙8155座舱芯片,同时还有LED自适应大灯、前排多层隔音玻璃等,真的是诚意十足。
动力和续航方面,标准续航版配备的电机最大功率为180kW,零百加速8.6秒,使用68kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程545km;长续航版配备的电机最大功率为150kW,零百加速7.6秒,使用80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为620km。
别克Electra E5还提供高性能的艾维亚四驱版车型,它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,前永磁同步电机的最大功率143kW,后感应异步电机最大功率68kW,零百加速6.7秒,搭载的是80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为603km。