集Speed性能、Azure舒适，手工内饰，12缸欧陆 GT Mulliner 发布

近日，宾利正式发布了新款欧陆GT Mulliner 车型官图，据悉，新车将与欧陆GT S以及GT S敞篷版一起亮相古德伍德速度节。

对于欧陆GT来说，每个型号都有不同的侧重点，Azure版本注重舒适性，W12动力的Speed追求的是极致性能，而注重驾驶乐趣的客户则可以优先考虑V8版本的GT S，至于12缸的欧陆GT Mulliner，与GT Speed共享底盘，是集Speed版本的性能、Azure的舒适性以及Mulliner的手工工艺于一体，成为了最强大、最快、最豪华、最运动的欧陆GT。

侧面后视镜外壳、翼子板下方同样有亮黑色装饰条，另外Mulliner标志也被镶嵌在了翼子板的这个位置，配备22英寸亮黑色轮毂，中间的宾利标志具有自调平功能，打开车门，门槛条上也有Mulliner的字样，尾部与GTS版本类似，在扩散器上方增加了贯穿式的亮黑装饰条。

内饰方面充分展示了只有 Mulliner版本才能提供的选择和定制水平，有八种不同的三色组合内饰搭配风格，座椅、车门饰板等位置采用菱形缝线处理，整个车厢内总共大约需要近400000针，另外座椅头枕等位置还有Mulliner刺绣标志，地垫边缘有滚边处理，如果选装玻璃天幕，车顶棚四周会采用带有凹痕或光滑的皮革包裹。

配备全液晶仪表，中控台金采用刚石研磨技术处理，搭配精密加工的雕刻图案，两侧是镀铬装饰的大黑胡桃木饰板，中间是来自百年灵的时钟，副驾前方的控台上有Mulliner 标志。

动力方面，W12欧陆 GT Mulliner搭载了6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率659马力，峰值扭矩900牛·米，比普通版的W12车型提升了24匹马力，匹配8速双离合变速箱，零百加速时间仅为3.6秒，极速达到335km/h。

配备三气室自适应空气悬架和宾利动态驾驶系统，48V主动防侧倾控制系统的内置电机可以在0.3秒内提供1300N·m的扭矩，来抵消转弯时的车身侧倾。另外该车同样配备了电子全轮转向系统，低速行驶时，后轮与前轮反向转动，快速改变行进方向提升转弯的敏捷性，高速行驶时后轮与前轮同向转动，提升高速行驶的稳定性，电子限滑差速器eLSD则可以通过制动系统的扭矩矢量进行微调，用来增加车辆的灵活性，进一步提升性能。

欧陆GT Mulliner W12 算得上是工艺与性能的终极结合，当然价格也会昂贵许多，对于那些想要Mulliner版本的豪华和舒适但又不需要12缸动力的消费者来说，欧陆GT Mulliner 还有V8版本可供选择。