细数造车新势力“黑科技”，车主：招不在多，管用就行

为新势力，重点就是突出它的新，汽车也是一样，尽管造车新势力的名气不如之前响亮，但是有些品牌已经走进消费者心里，有些品牌却在艰难求生，我们一起来看看那些走入消费者心里的品牌是哪些新势力，有哪些黑科技？这也许就是它们成功的原因。

黑科技不管是宣传造势也好，还是实力加持也好，都起到了吸引消费者的作用，这也是品牌厂商最愿意看到的。说到黑科技，很多人觉得它就像电影里演的那样，各种夸张的造型，各种飞天的技术，虽然新奇，但是现实生活中没有电影那么科幻。

盘点新势力

耳熟能详的造车新势力有蔚来、哪吒、拜腾、威马、特斯拉，应该每个人都听说过，毕竟新能源在此之前可是大火了一把，有人说特斯拉也算是造车新势力吗？那要看和谁比较，和百年大众、百年福特相比，特斯拉的确是造车新势力。

盘点黑科技

蔚来ES8搭载了全球首个车载人工智能系统“NOMI”，它的特征是赋予车机系统生命和情感，在与人的互动中，减少孤单，它的工作原理就是通过车内麦克风进行声源定位，从而明确服务对象，可以主动识别驾驶员，检测是否为疲劳驾驶。

NOMI还能进行简短对话，可以发送动态表情，跟着音乐打拍子，这和奔腾的3D全息影像有相似之处。哪吒U也有自己的黑科技，透明A柱添加了屏幕设计，因为没有量产的缘故，需要时间和大量检测。

拜腾M-Byte(参数|图片)中控搭载48英寸车载大屏，尺寸之大占据了整个中控台，比奔驰的一体式屏幕有过之而无不及，它也是量产车中最大的一块屏幕，屏幕左侧显示车辆信息，中间是菜单区域，右边是其它功能显示区，考虑到屏幕横向幅度太大，驾驶员操作起来

有

不方便的地方，增加了语音、触控和物理按键。

拜腾M-Byte的方向盘也相当不同，中间是一块7英寸液晶触控显示屏，使用起来就像是在打游戏一样，可玩性是值得肯定的。另一个造车新势力威马也不示弱，威马EX5可以选装互动式车窗投影，当驾驶员靠近车辆的时候，后视镜内侧投影仪会将信息投在主驾驶侧窗上，包括车子的电量、续航和规划路线等信息。

说到特斯拉的话，相信大家对它都不陌生了，车辆智能召唤功能成为一大亮点，在私家车停车区域或者行车道才能发挥作用，如果你会经常忘了自己把车停在什么地方，这个功能就特别实用了，相应地在雨天也能发挥很大的作用。

汽车新科技的应用远远不局限于此，造车新势力在科技应用上和便利性追求上都各有花招，期望在迎合市场消费需求的同时，能够站稳脚跟，所以往后的汽车黑科技只会让用车生活越来越智慧。

对于消费者而言，从物理按键到触控屏幕，再到语音交互，的确是便利了用车生活，但是也存在运行速度慢，卡顿等问题，对此，黑科技还需要不断完善，至于一些必备的物理按键还是有其存在的必要性，可以适当保留。

写在最后

对于这些黑科技，我只想说它们表现了造车新势力的科技实力，让我们看到国产品牌是有发展潜力的，未来汽车产业也是非常值得看好的，可以对国产自主品牌持有期待，给予信赖，不久的将来，也是造车新势力的将来。