百公里亏电油耗3.9升！全新比亚迪宋L DM-i上市

刚刚，全新比亚迪宋L DM-i正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为13.58-17.58万元，同时官方还公布了购车权益，具体如下。

虽然名字是宋L DM-i，但它和纯电版的宋L并没有什么关联，更不是“电改油”车型，而是出自全新中型插混专用高性能底盘架构的全新SUV，今晚一同上市的还有新款宋PLUS DM-i，整体延续双宋产品线。

其采用比亚迪经典的龙颜设计语言，搭载大尺寸的熏黑进气中网，表面采用镀铬装饰点缀，配合犀利的大灯组设，气势十足，车头两侧配备了导流槽设计，配合熏黑轮圈，进一步增加了运动感。

宋L DM-i长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm，侧面较为简约，配备隐藏式门把手，可在一定程度上降低风阻，减少能耗。

尾部配贯穿式尾灯，内部拥有六片“龙鳞”造型，点亮后辨识度非常强，同时还配备有车尾扰流板和银色贯穿饰条，提升视觉层次丰富性，值得一提的是，比亚迪此前使用的“Build Your Dream”英文字母被可发光的“BYD”字母代替，这也是比亚迪新车的一大改变。

内饰质感有了明显提升，除了仪表、中控双大屏之外，还配备了水晶档把、氛围灯，副驾驶前方的面板也采用了发光几何图案，加上前、后排打孔皮质座椅，整体豪华感表现抢眼。

配置非常丰富，标配专属“金沙陶”内饰、多功能方向盘、全新BYD Heart电子挡杆、双杯托后排中央扶手、后排座椅靠背支持手动调节，同时还拥有方向盘加热、主/副驾座椅自带通风加热，主驾座椅还能6向/8向电动调节，副驾座椅也能4向手动/电动调节等舒适性配置。

此外，新车搭载DiLink智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm制程芯片，算力136k，跑分超54万，并集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、26英寸W-HUD、全场景智能语音、智能云服务、智能上下电、手机NFC车钥匙、车载ETC等配置于一身，且100%兼容手机生态。

主被动安全方面，该车按最新版C-NCAP五星安全标准开发，高强度钢占比75.7%，车顶抗压力超过9.7吨，提升对乘员舱及动力总成、电池包等核心零部件的安全防护，车身镀层板比例达76.9%，全系标配7气囊，并新增前排远端安全气囊，有效降低主副驾乘员身体撞击所造成的伤害。

配备DiPilot智能驾驶辅助系统，能提供ILCA拨杆变道、APA自动泊车辅助、ICC车道领航等约20项智驾辅助功能，通过系统软硬件加持，让用户享受L2+级智能驾驶体验，还提供驾驶员监测DMS、3D全景透明影像系统、主动式胎压监测，让安全更升级。

至于驾驶层面，该车配备比亚迪第五代DM混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心。

其中发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，配备前麦弗逊+后四连杆独立悬架、FSD频率可变阻尼减振器，转弯半径5.42米、百公里制动距离35.9米。

搭载插混专用磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况纯电续航里程分为75公里、112公里和160公里三种版本，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.9升，满油满电综合续航1500公里，媒体实测续航超2000公里。