据五菱汽车官方,品牌全新小型电动轿车缤果PLUS将于明日正式上市,其作为缤果的加大版,对标的无疑是当下非常火热的比亚迪海豚。
新车设计基本延续了缤果,但由于尺寸的加大,部分细节有所改动,因此看起来更加硬朗。
其长宽高为4090/1720/1575毫米,轴距加长到2610毫米,已经和比亚迪海豚(4125/1770/1570毫米、2700毫米)基本差太多,并拥有1450L下沉式后备箱,整车空间利用率号称达到 78.4%。
此外,该车将基于五菱纯电原生平台架构打造,在全新的三电系统加持下,动力和续航得到升级。
具体来看,电机从缤果的50千瓦升级到了75千瓦,峰值扭矩为180牛米,其中功率超过了海豚(70千瓦),峰值扭矩则完全看齐,这套动力放在这样一台小尺寸的电动轿车身上也很适宜。
此外,缤果PLUS的电池包得到了升级,直接达到50.6千瓦时,CLTC工况下续航里程达到了510公里,同级少有,当然也会增加快充,缩短补能时间。
缤果上市后,价格大概率会超过10万元,成为这个级别为数不多续航超500公里的新选择,一定程度上可以对海豚带来威胁。
值得一提的是,比亚迪海豚荣耀版已经上市,而后发的五菱缤果PLUS无疑更有定价主动权,届时它到底会打出怎样的一张牌,明天就可揭秘。