Heli-Max 1SQ V-Cam飞行器

直升机本身放在我的手掌上，只有14.5 x 14.3厘米< / P >图像画廊（33张）
作为无线电遥控模型在美国最大的经销商，hobbico产生了其公平份额创新，小型车辆在过去的几十年里。所以当我们得知公司最近发布了一个新的直升机，具有自我稳定系统和车载摄像头，我们很乐意去兜风。与合力最大1sq v-cam quadcopter呆了一段时间后，我们已经获得了一个新的空中摄影师的尊重，以及一个新的玩具，吃了几个小时的自由时间。

飞准备（RTF）的1sq v-cam模型的成本是129.99美元，而来的一切，你需要把它变成空气，包括无线电发射机已编程与旋翼直开箱。该公司还提供了现成的发射机（tx-r）版本为99.99美元但没有谁想要使用他们自己的发射机。

当我打开盒子时，我发现：< / P >的1sq v-cam直升机用数码相机和6通道2.4GHz无线transmitterfour SLT AA batteriesone容量脂batterya USB电池chargera 2 GB Micro SD卡USB微型SD卡readerfour额外的转子bladesa小screwdriveran说明书
hobbico还包括一个额外的电池，通常不是计划的一部分，但我建议一个（后来）。

直升机本身放在我的手心，尺寸仅为14.5×14.3厘米（5.70×5.62）。框架和刀片都是由轻质塑料制成的，它是一个总重量只有32.9克（1.2盎司）没有电池，所以感觉几乎没有什么时候拿起。除了一些基本的美学，薄的塑料机身（如果你能这样称呼它）提供在中心主电线和电路的适度保护，但更重要的是它给你一个明确的指示，哪边是前面的v-cam。当我看到一个螺丝刀时，我看到了一个螺丝刀，在盒子里，我期望一个更复杂的设置，但它竟然像充电电池一样容易，并将它们装进正确的地方。发射机使用四节AA电池，而锂电池就滑入上v-cam下侧的车厢，使它在的地方。连接电池电缆，打开无线电管制后，对直升机红灯表明它已准备就绪。

一旦我适应控制，可以得到v-cam徘徊在起飞后，操纵它原来是微风。经过大约一个半小时的练习，我毫不费力地把它弄到我想要的地方。用一点时间在控制，我能够把它的走廊和家具之间没有太大的困难。我曾经在视频游戏中很难控制的飞机，在发射时可以在两种模式之间切换：一种是平滑的控制，一种是更积极的飞行。就我个人而言，我发现积极的设置，最好的工作，只要你与对照组轻，但毫无疑问，取决于你的偏好。

我乘直升机在一个平静的一天，稍有风的日子，且差异明显。正如你想象的，即使是一个微风可以随意扔低重量的飞机航线，所以我不得不战斗的风相当位。在一个平静的一天，飞离地面几英尺还是相当轻松，但达到更高的高度，需要小心控制。

我感觉最舒服的v-cam在约20英尺（6.1米）在空气中，尽管我能够保持对它的控制了约50 - 60英尺（15.2 - 18.3米）。任何高，风太大，再加上它变得更加难以发现的小型直升机在云彩和天空。

高草也是一个因素外，由于直升机的旋翼只有4.1厘米（1.61英寸）了地上休息时。几次突然着陆后，一些长的草地上的叶片将被包裹在转子上，需要被拔出。的指示做警告尤其在草原地区起飞，但有时风会对地方土地有其他想法。

还有一个指定的按钮自动翻转的直升机在一个选择的方向，但我只看到成功的两倍。另外二十个或是我试过的时间，在完成这个特技之后会失去平衡，然后来回摆动一路到地面。我不能确定为什么它翻转完美这两次，不是为了别人。

破坏最为严重，它经历了失去一个转子叶片，从而很容易被放回的地方，新的一样。即使是稳定不受影响，继续保持在飞机为中心的权利，起飞后，“/”，而不是你应该在飞行时不小心。我仍然会保持它在没有比地毯或草更难，但它很高兴知道犯了一个错误，不会把整个事情委员会。