大联大世平集团推出基于NXP产品的汽车12V电池管理系统应用方案
2025年12月2日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312 MCU和MC33772C AFE的汽车12V电池管理系统（BMS）应用方案。
图示1-大联大世平基于NXP产品的汽车12V电池管理系统应用方案的展示板图
当前，汽车12V BMS系统面临多重挑战，被动均衡技术因其效率低、速度慢，已成为制约电池组寿命提升的核心瓶颈。同时，在复杂工况与电池老化下，保持高精度的电量状态估算极为困难。此外，系统还需在紧凑空间内解决高压差电池间的均衡散热与电磁干扰问题，并确保数据采集的绝对可靠性，这对硬件设计与系统集成提出了严苛要求。大联大世平基于NXP S32K312 MCU与MC33772C AFE推出的汽车12V BMS应用方案，能实时监控电池电压、电流，精准评估电量状态，助力用户优化能源使用。本方案通过优化充放电过程，提升电池使用效率，减少能量损耗，确保电池组中各单体电池均衡充电，防止个别电池过充或欠充，提升延长整体使用寿命。
图示2-大联大世平基于NXP产品的汽车12V电池管理系统应用方案的场景应用图
基于NXP产品的汽车12V BMS应用方案采用的NXP S32K312 MCU是一款32位汽车级微控制器，专为汽车和工业市场设计。它集成了丰富的外设接口和高性能计算能力，非常适合需要高级集成和优化的复杂应用场景。其核心特性包括高集成度、低功耗、高性能以及灵活的内存配置，支持实时操作系统（RTOS）运行，为实时控制应用提供稳定平台。此外，它还提供了丰富的安全功能和加密模块，以保护关键应用和数据安全。
为了管理12V电池模块，开发板集成了4路电压与5路温度采集通道（含2路板载、3路外部接口），全面监测电池包状态。其具备硬件充放电过流保护、诊断信息上报、高精度SOC估算及被动均衡等功能，有效保障电池组安全，提升寿命并优化使用效率。
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