理工男的星空畅聊：零跑大佬团解码科技普惠

在钱塘江畔的春风里，一场以“科技重塑美好生活”为主题的跨界对话在零跑汽车悄然展开。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明，携手搜狐创始人张朝阳、强脑科技创始人韩璧丞，为全球观众献上一场聚焦“科技普惠”与“创业精神”的思想碰撞。这场对话不仅展现了零跑汽车“好而不贵”的品牌底色，更以全域自研与品价比勾勒出智能出行的未来图景。零跑汽车，这家以“车圈优衣库”为定位的新势力，正以技术创新跑赢智能时代的赛道。

零跑的技术硬核：品价比定义智能出行

零跑B10与零跑C16两款明星车型成为本次对话的技术主角，B10作为4月10日上市的现象级爆款，以12万元内配备激光雷达的智驾版本，上市两周交付超8000台，刷新了智能电动车的性价比标杆。其搭载DeepSeek与通义千问双语言大模型的智能座舱，让语音交互如朋友般自然。张朝阳赞叹：“用11万的价格就有激光雷达，这个配置还是相当高的。”

零跑C16，这款20万元内的大六座SUV，以超大空间与高品价比成为家庭用户的首选。朱江明自豪分享：“我们50%的用户净推荐接近60%，这是很难得的。因为用户买这个车觉得买对了。”

零跑全域自研的技术实力贯穿对话始终，自研自造覆盖整车成本65%，从CTC电池底盘一体化技术、200kW油冷电驱，到中央集成式电子电气架构，甚至座椅、车灯等高附加值部件，零跑无一不包。朱江明提到5000名工程师的大合影，语气坚定：“去年零跑翻一番的销量，得益于我们的技术、我们的产品稳定性、口碑，这是决定了产品能不能卖得好。”

跨界对话：以技术普惠为锚，破局智能时代

聊过去：九年磨一剑的创业征途

张朝阳、朱江明、韩璧丞三位嘉宾，分别代表互联网、新能源汽车、脑机接口三大技术浪潮的核心人物。他们的对话从创业初心到AI时代的未来展望，贯穿了过去、当下与未来的脉络，展现了技术如何从高精尖走向普惠大众的使命。

聊到创业初心，张朝阳回忆从物理学博士到互联网创业的转折：“互联网的爆发是百年未遇的机会。每个人没有那样的前瞻性，有那么一丝的感觉，这个事比较大、比较重要。”朱江明也分享了造车的初心：“我去西班牙旅游的时候，看到有一个富人的小区，有几辆电动车，那是很小的车，中国还有4亿多人口是在骑电瓶车，因为电瓶车（不能适应）刮风下雨，安全性很差，那时就想解决代步问题，解决安全问题。”韩璧丞讲述了脑机接口的艰难攻关：“大家知道脑电是非常微弱的信息，所以比如我们哈佛的一个博士生毕业，可能就发一篇论文就可以了，这个论文里有30个人的备释，所以整个数据就30个，博士6年就可以毕业了，大家要不断地做这个实验。所以，难以积累数据，难以被广大人去使用。当时我们十年前就下定决心要做一家公司，然后重新去做这个产品，我们就像一群猴子跳下来，出来做这个公司。”

谈及创业中的决心与坚持，朱江明坦言：“零跑的创业可能更像是一种企业家精神，希望利用我的能力，前面的这些积累，资本也好，能力也好，技术也好，再次创业，可以做一个更有意义的事情。所以，开始做零跑汽车。” 张朝阳分享了搜狐的坚持：“人活到老折腾到老，人一辈子都要折腾，人一定要做事情。人如果不去做事情，真的人就蔫了，人一定要做事情，而且活到老做到老。” 韩璧丞回忆：“没有手、没有脚的残疾人，他们几乎不出门。当时我们做这件事情的想法非常简单，希望帮他们装上手和脚，在中国可能有几百万人，让他们装完之后，可以让他们能够开车，能够正常的生活。”

聊当下：AI赋能生活，启迪青年创业

在AI席卷全球的当下，三位嘉宾分享了技术对生活的重塑。张朝阳表示：从搜索到大模型的应用，它是把基本计算单元，从文章变成词了，是把文章都撕碎了，成为人类的一个一个词，然后合到一起，用拟合的方式给你一个最佳的可能性。

” 朱江明从零跑实践出发：“我们要看到AI时代更多的机会，比如说汽车，自动驾驶是一个必然，因为它是用统计规则，可以去做几乎穷尽的工作，当然创新可能就不完全。所以，既要看到我们商业的机会，各种行业的机会，但是它没有神话，不是可以代替一切。” 韩璧丞提到：“我们现在大概做了20多款产品的储备，未来都希望它能变成一个一个真实的产品，但每一个产品背后AI都是非常重要的部分。”

面对毕业季的年轻人，三位大佬送上了真挚建议。谈及文理科创业，朱江明认为：“现在对于毕业季的学生来说，更重要的是先去就业、先去学习、锻炼，然后积累更多的经验，看更多的机会，然后有好的机会再去创业，而且现阶段的风险投资也越来越少。所以，还是先就业，再创业更好。” 张朝阳补充：“刚刚大学毕业，小青年一个，人生阅历也不多，工作经验也没有，创业风险很高。另外，现在投资也不像前些年那么火爆，还是先就业。”

在文科到底还有没有价值的讨论中，张朝阳提到：“人真的不要有思维边界，认为我以前没学过什么事，我是学文科的，不能做理科的事，你完全可以重新学，因为终身学习，学习是一生的事情。” 朱江明分享零跑的用人观：“还是看不同的专业。创业、做企业，理科的逻辑思维会相对更强一点，对财务各个方面更强一点。文科生可能创意做得更好一点。所以，看不同的行业。”

聊未来：大龙带小龙 打造公益中国答案

展望未来，三位大佬对AI时代的创业方向充满期待。张朝阳认为：“AI将让互联网内容更个性化，知识传播会更高效。” 朱江明表示：“新能源汽车将迈向更高阶智驾，零跑会用全域自研让智能标配化。” 韩璧丞看好脑机与AI的融合：“这个领域潜力无限，未来需要更多年轻人加入。”

对话中，零跑汽车与强脑科技透露，双方目前正在讨论脑机接口技术在汽车智能化及具身机器人领域的合作可能性，用于提升智能座舱的体验及机器人在工业领域的普及韩璧丞表示：“强脑的脑机接口成本已降60%，在智能电动汽车的协作会让技术更快走进千家万户。”

在技术普惠的讨论中，朱江明强调：“零跑用AI降低智驾成本，B10的激光雷达智驾让普通人也能享受高阶智能，C16的智能座舱则提升了家庭出行的便捷性。” 韩璧丞分享：“强脑的仿生义肢帮残障人士实现弹钢琴、开车，我们通过量产让成本更亲民。” 零跑通过浙江省残联，与强脑科技等企业联合为残障人士提供技术捐助，彰显了科技向善的担当。

为毕业生点亮前行之路

对话尾声，三位大佬为毕业生送上创业箴言。张朝阳鼓励：“扎实专业，拥抱变化，乐观的心态是成功的基石。” 朱江明建议：“创业机会减少，找准优势，要么加入好公司，要么找投资再出发。” 韩璧丞寄语：“跨学科能力与长期奋斗，是通往未来的钥匙。”

快问快答环节将气氛推向高潮。谈及什么才能够让自己持续保持竞争力？，朱江明看重“创新”；张朝阳注重“学习”；韩璧丞关注“热爱”。问及“什么时候最幸福？”的话题，朱江明笑称“把零跑做成就是我最幸福的事”，张朝阳表示“当我们看到我们的社交平台关注流各个方面的数据看涨，每天早上我看数据不错的时候，我是很幸福的。”，韩璧丞称“自闭症、多动症、睡眠问题的人，觉得产品好我们很开心。”。对于上一次被感动是什么场景，朱江明表示：“去年我们九周年，我们拍了一个工程师的合影，拍完之后有一个访谈节目，那个时候回忆九年的历程，那一次是让我流泪了，最感动。” 张朝阳称：“我其实就是刚才被感动了。韩总做的是很伟大的一件事，让天下的残疾人（受益），真的感动。韩璧丞回忆道： “2023年的杭州亚残运会的开幕式上，我们的一个用户戴着假肢去点火，因为当时无数人去看，他很顺利地点火成功之后，很多残疾人打电话过来，说让他们看到了原来还可以这样，原来还可以重新生活。那个时候我们感到非常振奋。”

说在最后：零跑汽车以技术普惠跑赢赛道

2024年，零跑汽车以全年近30万台的销量、同比超100%的增幅，成为新势力中唯二超额完成目标的车企。从月销1万到年底连续两月破4万，零跑以B10、C16等爆款车型，稳居新势力销量榜“前三争二”。这场“星空下的对话”，不仅强化了零跑“车圈优衣库”的品牌形象，更以全域自研与跨界合作，展现了其在智能出行与AI领域的雄心。三位大佬以九年磨一剑的坚持，将高精尖技术化为触手可及的现实。零跑、强脑这样的创新力量，正用技术普惠点亮星辰大海。而对于零跑而言，造车是一场马拉松，流水不争先，争的是滔滔不绝的创新与普惠。