汽车发动机制造商挖掘发动机电子控制的市场需求已经有很多年,电子控制可增加内燃发动机的性能和效率,并减少有害物体排放。令人惊讶的是,大多数的小型发动机制造商并没有跟随汽车行业中采用电子控制解决方案来提高发动机性能这一发展趋势。小型发动机制造商不愿升级小型发动机,其原因是多方面的,其中最关键的一个原因就是电子控制对于小型发动机过于昂贵且太大。针对于此,飞思卡尔通过使用半导体集成方案,淘汰分立元件来减少所需的元件数量,从而尽量降低小型发动机ECU的尺寸和成本。
本次论坛覆盖了以下几个产品:
1. 入门级单缸喷油点火控制芯片MC33812;
2. 高集成度一片式单缸喷油点火控制芯片MM912_P812;
3. 高性能单缸喷油点火控制芯片MC33813;
4. 高性能双缸喷油点火控制芯片MC33814;
陈超
飞思卡尔半导体中国区汽车电子现场应用工程师