功能安全（FuSa）可确保系统或设备在响应输入或应对故障时正常运行，它是系统整体安全的关键部分。功能安全最初为工业市场开发，后来被其他市场采用，如今对汽车应用至关重要，并且随着越来越多的新技术运用到车辆中，功能安全变得愈加重要。
这种转变对不断发展的汽车市场产生了哪些影响？在我们最近举办的LinkedIn直播论坛上，我们与Tata Elxsi的功能安全实践经理Dinu Promise讨论了功能安全在当今汽车市场中的作用。以下是我们讨论的一些要点内容，以及对汽车市场功能安全各个方面的见解。
汽车功能安全是什么？
功能安全最重要的一点在于它可以帮助主动系统检测、避免和控制故障，并减少故障带来的负面影响。在汽车市场，它有助于最大限度地减少操作车辆时遇到的操作故障和危险。
随着车辆的电气化趋势不断加强，车辆内可能会存在危险的高电压和电流，而合理的功能安全设计可确保即使在故障条件下也能安全运行。功能安全也适用于高级驾驶辅助系统（ADAS），以及显示屏系统中的关键信息，如倒车摄像头影像和驾驶员警告信息。具备功能安全的驾驶辅助系统需要确保即使难以处理的不确定条件下，也能正确运行，例如可能影响车辆摄像头和传感器的太阳眩光、雨雪等不利条件。
许多功能安全标准——如ISO 26262（道路车辆的功能安全），都来自IEC 61508（电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全）。该行业标准要求车辆的部件满足一定的性能要求，并具有能够安全可靠运行的软件。对于自动驾驶或辅助驾驶等ADAS功能，还设有另外的安全标准，包括ISO 21448预期功能安全（SOTIF）。ISO 21448 适用于需要适当的情境感知来实现安全的功能，尤其是是新的 ADAS 功能以及依赖于计算机视觉和 AI 算法的系统。
直到最近，功能安全还有助于最大限度地降低因汽车系统可能发生故障而造成的伤害或伤害风险。现在，随着新的ADAS功能旨在减少驾驶员犯错，应用功能安全原则变得更加复杂和重要。
功能安全设计生态系统
在将功能安全设计到系统中时，必须考虑它的目标应用，以及它可能失效的情况。然后，需要进行评估，确定失效时对人的影响程度。
在开发系统时，设计人员必须决定使用什么硬件。FPGA 因其现场可重新编程性、灵活的桥接和可靠性而成为理想的选择。FPGA 通常用于连接车辆中的多个显示屏和摄像头，有助于确保可靠地再现安全关键信息，同时在出现失效或故障时通知驾驶员。
随着众多新技术进入汽车领域，莱迪思FPGA为汽车制造商带来了安全、可靠的适应性、低功耗和优化的性能，帮助设计人员快速实现高级功能和技术升级。
汽车系统设计人员可以使用莱迪思的ISO 262626认证设计工具，如莱迪思Diamond™设计软件，轻松地设计出特定应用中必需的功能安全标准。莱迪思还与Tata Elxsi等伙伴密切合作，为汽车制造商提供功能安全解决方案。