汽车电气化：恩智浦功能安全电源管理产品介绍

问：功能安全电源管理的安全响应时间？
答：FTTI

问：功能安全电源管理的安全响应时间？
答：FTTI小于10ms

问：NXP的功能安全电源的架构现在发展到哪一步了？
答：现在的功能安全架构是第三代已经量产，第四代还在开发中

问：恩智浦的安全电源包括那些内容？
答：主要两块SBC

问：恩智浦的安全电源包括那些内容？
答：和PMIC

问：除了车轨还适合哪些应用场景？
答：ADAS, EPS，TCU 等多个应用领域

问：NXP安全电源适用多大电源范围？
答：最高到60V

问：安全电源管理产品主要应用那些领域？
答：可以用于所有功能安全需求的场合，除了电气化的应用外，ADAS，EPS

问：恩智浦功能安全电源管理产品资料如何获得？
答：可以去NXP

问：恩智浦功能安全电源管理产品资料如何获得？
答：在NXP网站上直接搜索power manage

问：最多支持多少个电源轨？
答：FS

问：最多支持多少个电源轨？
答：FS26可以支持7路

问：该产品有没有已经应用到乘用车上？那些车型？
答：国内车厂都在使用FS45/65

问：FS65/45功耗怎么样？
答：最高2.2A电流输出

问：恩智浦功能安全电源管理产品有哪些优势？
答：三个特点; 功能安全ASILD，内置OTP可以配置，SBC+PMIC

问：安全电源安全性哪些方面体现
答：内部集成过欠压监控和功能安全故障输出

问：恩智浦电源管理在工程机械有应用案例吗？
答：有的，FS85已经客户量产

问：特色新意有哪些？
答：功能安全的处理细节

问：如何运用新能汽车BMU上
答：国内BMS厂商大多都是使用FS

问：恩智浦功能安全电源主要特色功能有哪些？创新技术优势是什么？
答：Safety - ASILD, 内置OTP可配置。数模混合设计是主要创新点

问：AutoSAR下SBC复杂驱动开发有哪些要点？需要注意哪些问题？
答：由于涉及几个标准模块的开发，如何保证对MCAL的访问需要关注，

问：autosar网址有没有？
答：https://www.autosar.org/

问：恩智浦功能安全电源管理产品功率可以做到多大，电流多大？
答：最高可以15A

问：电源管理后，除了在手机上显示，在车上有显示吗？是否有预警功能？
答：有的，现在FS46/65就支持过温预警，电池电压过低预警等功能

问：恩智浦功能安全电源管理产品在行业内的技术优势以及市场优势如何？
答：NX

问：恩智浦功能安全电源管理产品在行业内的技术优势以及市场优势如何？
答：NXP在这个领域处于leader的位置，尤其在功能安全方便，市场份额领先于友商