新能源汽车应用功率磁性器件

问：CLLLC和CLLC是同一产品？
答：CLLLC 及 CLLC 是不同的, 但結構大致一樣, 建議在網上找找這個文件看看 "Article Analysis and Design of High-Efficiency bidirectional GaN-Based CLLC Resonant Converter".

问：请问CLLLC谐振变换器的换向控制技术如何实现?
答：建議在網上找找這個參考文件看看 "Article Analysis and Design of High-Efficiency bidirectional GaN-Based CLLC Resonant Converter".

问：请介绍CLLLC(电容-电感-电感-电感-电容)转换器的设计要点和方法.谢谢!
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问：什么是PFC电感? 有什么作用?和一般的滤波电感有什么不同?
答：PFC电感有什么作用？ PFC电感一般作用在电感补偿式PFC电路以及有源PFC电路中，主要作用是整流。 在电感补偿式PFC电路中，PFC电感的作用是与其他元件配合，减少交流输入的基波电流与电压之间的相位差。PFC电感有整流器和滤波器的作用。 有源PFC电路中电感的作用其实也差不多，就是让输入电流在经PFC电感整流和电容滤波后，和输出电压变化趋于同步。可有效减少电能在电感电容器件中的无功消耗，达到提高功率因素的目的。

问：什么是双向DC/DC转换器?它有那些优势?主要用在什么领域？
答：双向是指功率能双向流动。主要优势有能做到ZVS,ZCS软开关可减少开关损耗，高开关频率，高功率密度。主要有双向需求的应用

问：请问6.6KW如何实现CLLLC双向工作的
答：建議在網上找找這個參考文件了解 "Article Analysis and Design of High-Efficiency bidirectional GaN-Based CLLC Resonant Converter"

问：如何提升CLLLC谐振变换器的效率?谢谢!
答：CLLLC拓扑相对于其它DC/DC拓扑本身效率就高，峰值效>99%

问：现在在售的pdqb有啥型号
答：这个产品属于定制产品，没有标准的型号，我们可以做30KW~400KW。

问：CLLLC的设计成本会是怎样的，在当地有售后服务吗？
答：我们有当地专业的FAE提供支持。

问：应用领域都在哪些方面
答：目前主要应用在OBC 及车载领域

问：技术应用优势有哪些？应用领域有什么技术要求？
答：效率高，体积小，散热量小。

问：能用于快充吗？
答：能

问：这种方案对于PFC可以达到多少的转换效率？
答：峰值效率能接近99%

问：车载充电安全吗？
答：这个产品可靠性非常高，是安全的。

问：快充额定电压，电流是多少？
答：这个应该要看具体应用需求

问：如何处理可能发生的谐波污染？对电压有什么要求？
答：这个和PFC和整个系统设计有关系，这个单个的磁性器件。

问：方案的转换效率是多少
答：可以高度99.5%

问：CLLLC拓扑结构有哪些优势？
答：低开关损耗，高开关频率，高功率密度

问：pdqb定制时，需要提供哪些参数？
答：需要提供输入电压，输出电压，功率，尺寸，匝比，工作频率，隔离电压

问：特斯拉上使用了本设备吗
答：目前还没有

问：请问SiC MOSFET的栅极驱动器有什么特别的要求?
答：請參考一下以下文件, "https://www.wolfspeed.com/downloads/dl/file/id/180/product/191/design_considerations_for_designing_with_cree_sic_modules_part_1_understanding_the_effects_of_parasitic_inductance.pdf"

问：在开关电源中，PFC和转换效率有什么区别？
答：这两个不同的概念，PFC 是AD 到DC 功率因素校正

问：半桥LLC谐振变换器功率最大可以做多大？
答：半桥一般最大會是1000W左右

问：目前OBC的输出功率要求达到多少？
答：目前主流单相6.6KW，接下来功率会到11KW

问：目前qdqb的大尺寸能到多大？对应功率多大？
答：这个我们有对应的规格书，我们可以把资料发个给你参考。

问：在clllc电路中为什么会发生并联谐振
答：建議在網上找找這個參考文件了解 "Article Analysis and Design of High-Efficiency bidirectional GaN-Based CLLC Resonant Converter"

问：在clllc电路中为什么会发生并联谐振
答：主要是電感電容resonant tank 工作在不同頻率之下而產生的

问：新能源汽车应用功率磁性器件有什么作用？
答：不同的应用, 其功能也 不一样,如变压器起到电压转换, 隔离作用

问：扁线的厚度在什么范围？如何选择？
答：一般根据电流大小, 工作频率来决定范围

问：东莞村田电子有限公司的新能源汽车功率磁性器件性能如何？
答：主要特点是体积小, 效率高

问：SiC MOSFET的耐压最高多少？
答：1700V，下一代还会有3000V+

问：东莞村田的新能源汽车功率磁性器件采用了哪些创新技术？
答：采用创新的pdqb绕线技术和创新的磁集成技术, 来减少体积和损耗

问：如何降低DC-DC转换器的成本？
答：提高效能, 可以減少散熱器大小, 提高操作頻率, 可以減小電感器大小, 以及電容的數量, 這些連帶運輸費用都可以減少

问：在移相全桥变换器中，如何将谐振电感与主变压器进行集成且谐振电感感量可调？
答：村田的方案谐振电感有独立的气隙, 可以调节电感

问：变压器可以如何来选择的？
答：变压器应用条件不同, 一般需要定制

问：功率最大的器件是什么？
答：在一般PFC 以及CLLLC中應該是電感器以及 變壓器了

问：磁性器件在新能源汽车应用所面临的挑战有哪些？
答：体积和散热是新能源汽车功率器件面临的挑战

问：磁集成产品的参数计算和普通磁环产品是一样的吗？
答：不一样的

问：CLLLC谐振频率能达到多少？
答：可以达到接近500K

问：全桥llc和半桥llc谐振变换器的区别
答：基本是沒什麼分別, 分別在於電流和電壓大小

问：针对CLLLC谐振变换器轻载运行时存在的效率低下和输出电压升高问题有哪些建议？
答：可以采用脉冲模式，工作在IDLE与WORK之间切换