飞思卡尔小引擎电喷控制解决方案

问：已经量产 么？是基于什么架构的？
答：已经量产。这一系列是驱动芯片，其中的SIP产品集成了MCU，基于S12架构。

问：可否一些成熟的技术方案发给我？
答：我们有完整的参考设计方案，可以到我们官方网站找到

问：对发展前景，很看好！
答：您可以在FSL网站上了解更多解决方案的信息：http://www.freescale.com/webapp/sps/site/application.jsp?code=APLSMAENGCTR

问：请问freescale有什么防止程序跑飞的措施？
答：有看门狗Watchdog可以监控单片机软件是否运行正常

问：讲的不错。。
答：谢谢！

问：飞思卡尔小引擎电喷控制解决方案的优点
答：我们的有点主要有以下几个方面：1）最早介入小引擎市场，所以我们对该市场的需求了解很清楚，可以使我们开发出的产品贴合市场需求。也就是性价比高。2）我们提供参考设计，可以大大降低客户的开发时间，为客户赢得市场占得先机；3）完善的来自于原厂的技术支持和完善的分销商网络；

问：对温度、电磁干扰等不利因素的影响如何考虑？
答：该系列产品支持最高工作温度150degC，且芯片底部有散热盘，客户在布板的时候需要考虑给芯片底部和PCB背面提供最够的散热空间；关于电磁兼容，客户需要遵循PCB设计的常用原则，且可以参考我们的EVB的原理图和PCB设计。

问：请问有几个IO口的？
答：今天介绍的产品是驱动芯片，功能最全的33814有6路低边驱动，3路预驱动，以及两路5V电源，K-line收发器，和VRS曲轴传感器接口。

问：EMC方面达到什么等级
答：该系列产品都通过过汽车级芯片的认证，符合车规要求。

问：功率转换能力怎么样
答：以33814为例，它的有两路1.3A点驱动用于喷油器控制，有一路2A低边驱动可以驱动燃油泵或油泵继电器，它提供两路5V 200mA电源输出，其中辅助电源电压跟踪主电源电压，在应用中可以使外部传感器的信号测量更加准确。

问：你这个MCU是什么型号？
答：MC33812,33813,33814都只是集成驱动芯片，SIP芯片里有MCU，目前有两种：S12XS和S12P

问：你这个主意应用在什么产品项目上面？
答：主要应用在小发动机电喷控制，单缸或者双缸，可以是摩托车发动机，也可以是发电机的发动机等小发动机，

问：33813和33814供货情况怎么样？
答：这两颗芯片今年年底量产，但是目前也有一些MC样品，MC样品和量产后的成品性能是完全一样的。一般MC到量产还需要2-3个月准备生产文档。考虑到目前市场需求不是很旺盛，供货不会出现问题。

问：电动车控制器上面能用吗？
答：如果是电动车上的小引擎，也是适合使用的。比如通用volt系列里面有一个1.4L内燃机，就可以用我们芯片实现喷油点火控制。

问：从汽车安全角度出发，不是都采用高边驱动嘛？
答：在汽车动力总成系统应用中，大部分都采用低边驱动的

问：相对于英飞凌的产品相比，同系列具有多大优势？性价比如何？
答：在这里我们不方便对竞争对手做评价。请您理解。

问：这个小发动机，应用在汽车周边产品上，范围有多广？
答：可以广泛使用在小尺寸引擎，比如电动工具，小型家庭发电机，割草机，树枝修剪机，小型游艇等等。

问：四缸机是要用2片MC33814，还是有另外的产品？
答：我们也有其他的用于发动机控制的驱动芯片，如MC33810，MC33800等，具体信息您可以在飞思卡尔官网找到。

问：芯片有什么功能介绍吗
答：该芯片是小发动机的驱动芯片单片解决方案，一块芯片上集成了小发动机电喷系统所需要的驱动和预驱动，以及电源，收发器，和传感器信号接口电路。具体信息可以查看我们的网站http://www.freescale.com/webapp/sps/site/prod_summary.jsp?code=MC33814&nodeId=01435979961182

问：抗干扰稳定性怎么样
答：我们是汽车级半导体芯片，EMC性能都到达汽车级要求，所以使用在摩托车等小引擎行业是完全没有问题的。

问：可不可以提供样片？
答：可以免费提供样品和开发板。请和我们在贵公司就近的代理商和我们的办公室销售代表联系。

问：有没有完整的解决方案？
答：我们有完整的参考设计方案

问：有历程代码参考吗
答：有的。我们有参考设计。具体可以联系我们及我们在贵公司当地就近的分销商。

问：能小规模的量产吗？搞个实验室生产
答：需要有客户和我们合作，理论上达到量产水平也是我们追求的目标。

问：请问在电路板设计时应考虑哪些因素？有那些处理方法？
答：客户在设计PCB时可以参考我们的开发板，包括电路原理图和PCB设计。

问：适用于该领域的IC都有什么样的封装
答：33813/33814的封装是48-PIN LQFP；33812的封装是32 Pin SOICW

问：使用了哪些传感器？
答：系统中可能会使用的传感器有磁电式曲轴转速传感器，进气温度压力传感器，车速传感器，节气门位置传感器等。

问：是否考虑到SIL（系统完整性等级）？
答：您是否是指功能安全的等级？该系列产品没有考虑这一要求。

问：有没有对控制引擎的排量上限或者功率上限的要求？
答：这方面没有限制，单缸或双缸的发动机都可适用；客户需要检查执行器，例如喷油器的驱动电流是否在该产品的驱动电流范围内。

问：本方案最大优点是什么呢？对于我们校内飞思卡尔实验室最大的帮助主要体现在哪里呢？
答：对于33813/33814来说，它们给客户提供了2片解决方案，客户的ECU上只需要1片MCU加1片驱动芯片33813或33814就满足单缸或双缸小发动机的电控要求。如果您的实验室打算进行小发动机电喷系统的开发，那么今天介绍的产品就是非常合适的方案。