安森美半导体的汽车自动空调控制解决方案

问：介绍的很是不错，期待能够有新的发现，在汽车电子上的应用还是不太了解~~~
答：安森美网站上有比较全面的汽车半导体解决方案介绍，您可以在上面找到合适您应用的资料。

问：自动空调的算法，在本次讲座中会谈到吗？？
答：这次主要关注硬件层面

问：我们需要超低速电机控制，比如0.1RPM（实际要求精度就是这个值） 你们能达到我们的要求吗 你们的优势是什么？
答：请问你这个是步进电机吗

问：请问：汽车空调驱动的能力如何，在汽车非经济时速运行时，其能耗分配的比例怎样/谢谢。
答：这个要综合发动机性能和空调设计要求来设计，很难有一个准确的说法

问：经常听到安森美半导体，用过的人说不错。谢谢老师，讲得比较细致。
答：谢谢，望继续支持

问：在设计中要注意些什么？
答：电机驱动功率器件的散热需要考虑

问：请问在设计中要注意些什么？
答：首先需要确认你想要的功能，然后负载电压电流大小也很重要，后期的具体设计我们会提供相应参考设计

问：你好请问一下相关资料在哪里可以下载？谢谢
答：www.onsemi.com网址上可以下载的我们产品的资料

问：介绍的很好！以前没有关注过汽车电子这方面！以后多关注关注！
答：安森美在汽车电子方面有丰富的产品，谢谢关注！

问：这次讲不讲BLDC的控制？？
答：这次介绍了BLDC驱动产品LV8901 LV8902等，但这次不对BLDC的控制原理做介绍

问：本讲座主要讲的是驱动方面的介绍，请问有整体解决方案的详细介绍吗？
答：这个ppt是将这个方案分开介绍的，这个的介绍可以通过服务您的代理或者我们的销售申请。所以资料对于我们的客户都是免费提供的。

问：请问驱动芯片采用哪些方法进行对电机的保护？
答：安森美的电机驱动芯片，大多采用了过热保护 过流保护 过压欠压保护 短路断路保护。

问：请问在风机选择上有哪些要求？
答：电压，电流，风量

问：请问在最大功率下，器件需要加散热片吗？有哪些手段可以不加散热片？
答：是否需要散热片，要根据你最大负载功率来计算热量的产生，然后考虑PCB散热如果不能满足要求则需要散热器。如果不需散热器的话，我们要尽量在PCB上加大焊盘面积，增加焊盘top层和bottom层的通孔散热效果会更好

问：温控传感器不是安森美自己的产品吧？
答：目前大部分都是用NTC，安森美有基于硅半导体的温度传感器，精度和速度较高，您可以在下面的链接找查找：http://www.onsemi.com/PowerSolutions/parametrics.do?id=2127

问：自动空调控制解决方案在哪里可以看到？
答：您可以在下面找打介绍：http://www.onsemi.com/PowerSolutions/appDiagram.do?appId=129也可以和我们联系了解我们方案更详细的内容

问：它与其它控制解决方案，有何区别
答：你可以对比下，但我们不好对其他公司的控制方案作出评价。

问：用的何型号的单片机啊？
答：目前安森美没有针对汽车空调方案中使用的MCU，客户可以在市面上选择其它公司产品，简单的8位MCU就能完全满足设计需要了

问：抗干扰和防护能力如何？
答：在数据手册上会有不同等级ESD测试的数据。都是满足汽车上最严格要求的

问：LV8901最大可以控制多大功率？
答：LV8901只是预驱动，最终的驱动能力取决于您外面所加MOSFET的功率

问：演讲文档怎样下载？
答：各位网友，今天的在线座谈将从明天开始在中电网进行回放，同时提供PPT的下载，请关注中电网的更新