汽车行业正随着电动化 、网联化 和软件定义车辆(SDVs)的兴起而经历变革。本次研讨会将系统性讲解现代汽车电气/电子(E/E)架构的发展路径,解析其作为整车核心骨干架构,如何从传统分布式架构演进至域控制架构和区域架构。 与会者将深入了解汽车制造商如何采用集中式计算和模块化设计,以满足SDVs、电动化和自动驾驶的需求。会议还将讨论塑造E/E系统未来的技术挑战、设计考量和法规要求。此外,一些案例将展示原始设备制造商(OEMs)如何加速向可扩展、面向未来的平台过渡。
参会者将获得 :
E/E架构的基础知识及其作为现代车辆“神经系统”的角色。
从分布式ECU网络到域和区域架构的演变及其优势。
掌握软件定义汽车(SDV)如何重塑新一代 E/E 架构设计理念 。
关键设计考量解析 ,包括功能安全、网络安全和布线与系统架构 优化。
通过真实案例,深入剖析域控制器、区域架构及先进车载信息娱乐系统。
James Zhang
Senior Applications Engineer, Arrow Electronics
毕业于华中师范大学物理学院电子信息专业,深耕半导体行业二十余年。2004 年加入 SEED,曾任 TI DSP 现场应用工程师(FAE)及销售经理,负责 TI、Intel、Qualcomm、ADI 等产品线与工具业务2010 年随 SEED 并入 Arrow Electronics,长期担任工具类产品经理(PM),专注 TI 及相关生态解决方案。现任应用工程师(AE),主要支持高校与企业合作、TI 大学计划及高校衍生企业的技术与产业对接。