中电网移动|移动中电网|高清图滚动区

雷诺旗下安培与意法半导体签署碳化硅长期供应协议,合作开发电动汽车电源控制系统

• 意法半导体与雷诺集团签署长期供货协议,保证安培碳化硅功率模块的供应安全

• 合作开发逆变器电源控制系统和散热系统,进一步提高安培新一代电机的能效水平该协议符合安培与供应链上游企业合作,为其每一项电动汽车技术设计最佳解决方案的策略

雷诺集团旗下纯智能电动汽车制造公司安培(Ampere)与意法半导体 (简称ST)宣布了下一步战略合作行动,雷诺集团与意法半导体签署了一份从2026年开始为安培长期供应碳化硅(SiC)功率模块的供货协议,该协议是雷诺集团与意法半导体为安培超高效电动汽车逆变器开发电源控制系统(powerbox)的合作计划的一部分。功率模块是电源控制系统的关键元件,安培和意法半导体合作优化功率模块,确保电驱系统具有很强的性能和竞争力,同时充分发挥安培在电动汽车技术方面的特长和意法半导体在先进功率元器件研制领域的独到之处。

1.jpg
安培动力总成和电动汽车工程部高级副总裁Philippe Brunet表示:“该协议是我们与意法半导体密切合作的结果。通过与供应链上游厂商合作,我们能够优化电驱系统关键部件,并保证供货安全,为市场提供续航里程更长、充电时间更短的高性能电动汽车。这个协议完全契合安培的全盘掌控电驱系统功率电子价值链的战略,充分利用了意法半导体在功率模块领域的技术特长。”

意法半导体欧洲、中东和非洲地区销售与市场执行副总裁Michael Anfang表示:“ST的先进功率电子开发处于世界顶尖,帮助电动汽车工业提高电动汽车平台的驾驶性能。通过优化这些高能效的产品和解决方案,满足安培的性能要求,结合我们的垂直整合的碳化硅供应链,我们正在支持安培执行下一代电驱系统战略。实现更可持续性的交通工具是ST和安培的共同的愿景,这项协议标志着我们在提高能效方面又迈出了一步,为汽车制造业及其供应链减少碳排放做出了切实贡献。”

功率模块是由多个碳化硅芯片组成,管理和转换电池中的电能,将其转换成电动机运转所需的功率。功率模块在提高电驱系统的能效和电池续航能力以及能量回收方面发挥着至关重要的作用,是影响电动汽车能效的关键要素。此外,功率模块还有助于提高驾驶的平稳性和响应性。

意法半导体和安培合作开发了一款电源控制系统,用于为安培的新一代电机供电。这款电源控制系统的设计理念是让安培400伏平台电动汽车和800伏平台C级电动汽车全线产品具有最佳的性能尺寸比,延长续航里程,加快充电速度。800伏平台是实现十五分钟内充电从10%到80%的关键手段之一。该协议完全符合安培全盘掌握电动汽车价值链的战略,特别是与供应链上游合作伙伴进一步合作,可以确保每一个环节都达到最佳能效。

作为一家半导体垂直整合制造商(IDM),意法半导体能够保证产品品质和供应链安全,支持汽车厂商执行汽车电动化战略。为安培提供碳化硅功率模块,合作开发电源控制系统,证明意法半导体的先进功率电子居市场前沿水平,并拥有系统级研发经验和封装技术专长。

补充技术资料

电源箱集成了三个基于SiC的电源模块、一个励磁模块和一个冷却基板,励磁模块为电机或发电机提供必要的电励磁,以控制电机内的磁场,冷却基板设计用于从电源模块的背面散热,简化了热管理和冷却过程。

关于安培

安培是欧洲首家纯智能电动汽车制造商。安培隶属于雷诺汽车集团,从事纯电动汽车设计、开发、制造和销售业务。安培电动汽车采用尖端软件技术,人人都能轻松上手。客户体验以及社会影响和环境影响贯穿于整个汽车开发过程,以确保汽车符合该品牌对客户、地球和人类的承诺。欲了解更多信息,请访问www.ampere.cars或在LinkedIn或X上关注安培。

猜你喜欢
中电网移动|移动中电网|频道导航区