在智能汽车产业大变革背景下，软件定义汽车已经成为行业共识。在搭建中央大脑时候，行业提出了新的挑战，例如利用AI 实现智能车身，智能底盘，以及优化电池充放电等应用，还有些客户希望在不改变硬件的前提下扩充实时算力，以及新的方向例如融合底盘动力来实现六个自由度的灵活操控的MotionContorl功能等。本次研讨会希望能跟广大听众共同分享和探讨恩智浦在这些新技术方向上的探索和方案，希望能帮助客户缩短开发周期和节约软硬件研发成本。
本次研讨会分享了汽车中央处理器的新技术，包括AI使能，实时算力扩展，以及智能底盘Motion Control的融合实现

我们将会学到：
• 如何用eIQ® Auto 来实现汽车处理器S32G/Z/E上的AI应用场景
• 如何扩展S32G的实时算力来满足行业新需求
• 如何用硬件隔离和虚拟化技术来实现S32Z/E上的多域融合

演讲人
余军苗
恩智浦大中华区资深市场经理 ，毕业于浙江大学，多年的半导体行业从业经验，现负责智能网联，安全通信及自动驾驶等相关处理器产品的中国区市场推广。

张跃俊
恩智浦汽车处理器资深系统与应用经理，具有多年的半导体及汽车处理器相关行业从业经验，负责恩智浦汽车处理器解决方案、新产品导入、与客户支持。

黄天祥
恩智浦汽车处理器系统与应用开发工程师, 专注于在恩智浦S32汽车芯片平台上探索与研究人工智能（AI）应用，结合elQ Auto工具链，助力客户高效、快速地部署Al模型，推动汽车智能化升级。