TI 宣布推出符合 ISO 11898-2 及 ISO 11898-5 汽车网络标准的两款最新 5V 控制器局域网 (CAN) 收发器。该 HVDA551-Q1 与 HVDA553-Q1 集成支持达 8kV 接触放电及 15kV 空气放电的供电静电放电 (ESD) 保护，不但可降低整体系统成本，缩小尺寸，同时还可提供两种器件配置的高设计灵活性。这两款器件符合美国 OEM 厂商测试的严格要求，无需外部保护二极管及共模线圈。上述产品适用的应用包括汽车车身控制模块、信息娱乐及高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、汽车网关节点以及后视摄像头模块等。
HVDA551-Q1 与 HVDA553-Q1 的主要特性与优势：·降低系统成本：工程师采用 HVDA551-Q1 或 HVDA553-Q1，无需每个收发器再配备多达两个外部保护二极管，与需要外部保护二极管的现有 CAN 收发器相比，其可降低整体系统成本；
·缩小系统尺寸：HVDA551-Q1 与 HVDA553-Q1 在该器件中集成 ESD 保护功能，可节省每个收发器通常所需的多达两个外部 ESD 保护二极管的设计空间。这可帮助设计人员创建更小的电路板，充分满足车内网关节点与后视摄像头模块等空间有限的应用需求；
·设计灵活性：设计人员满足系统要求有两种收发器选择，其中 HVDA551-Q1 可转换 IO 电平电压，而 HVDA553-Q1 则可提供共模总线稳定输出；
·系统保护：两款器件都具有欠压锁定 (UVLO) 保护与主状态超时特性。
工具与支持
HVDA551-Q1 仿真模型与 HVDA553-Q1 仿真模型可帮助设计人员加速设计。
供货情况与封装
采用 8 引脚 SOIC 封装的 HVDA551-Q1 与 HVDA553-Q1 引脚对引脚兼容，现已开始供货，可立即订购。