近日,NEC电子完成了44款用于汽车的助力转向系统、发动机控制、ABS(防抱死制动系统)等电子控制单元的稳压二极管产品"FS系列"的开发,并将于即日起开始发售样品。 新产品是可以吸收在电子控制单元内瞬间发生的过大电压及静电等浪涌电流的二极管,该系列共包括额定电压从2V到120V的44款产品。新产品的主要特征包括:(1)封装面积约减至1/2,实现了小型化设计;(2)最大能承受1W的过电压,因此可被应用在轻型车和普通乘用车的电子控制单元等。使用FS系列产品有助于电装厂商更轻松地实现电子控制单元的小型化。 目前,该产品已开始供应样品。每款样品价格均为30日元。量产将从2008年9月开始。量产规模预计在2010年3月将达到月产100万个,2011年3月将达到700万个。 近几年,集成在汽车上的电子控制单元的数量不断增大。由于车内空间有限,汽车电子设备厂商等对包括稳压二极管在内的半导体电子器件的小型化需求越来越强烈。 为了实现稳压二极管的小型化,必须实现引线框架的小型化。引线框架主要负责在连接硅芯片和封装外部管脚时对硅芯片产生的热量进行散热。但是,改小引线框架的,就无法充分散热,因此很难实现小型化。为了解决该问题,此次,NEC电子并没有缩小引线框架的面积,而只是缩小了封装的面积,把原来在下放支撑芯片的引线框架结构改为把芯片夹在上下引线框架中间的结构,开发出了可以保障散热功能的产品。 新产品的主要特征如下。 详情见:www.cn.necel.com 主要规格 注2:工作阻抗(Zz)是在规定电流(Iz)上叠加微小电流条件下测定的。 | |