在美国当地时间 8 月 4 日,特斯拉召开了股东大会。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 介绍了公司未来的扩张计划。
马斯克表示,公司的目标是到 2022 年底达到每年 200 万辆的生产速度,并将继续建设工厂。他计划让特斯拉拥有 10 到 12 家巨型工厂。此外,马斯克预计特斯拉将在 2022 年年底前实现新型 4680 电池的“大规模生产”,这意味着搭载新型 4680 电池的特斯拉即将大规模出售。
此前,已有部分国外用户收到配备 4680 电池的特斯拉 Model Y,并且有车主对该电池的性能表现进行了测试。在车辆的续航里程显示为 0 之后,该车主 将 Model Y 开进了一处安装 V3 超级充电桩的充电站充电,他在 12:25 时开始充电,到下午 1:17 时,车辆显示的续航里程已有 270 英里。这也就意味着他所驾驶的 Model Y,在 52 分钟的时间里,电量充至近 97%。
这位车主还表示,配备 4680 电池的 Model Y 在开始充电之后,充电功率很快就达到了 250kW,并不像他此前对采用老款电池的 Model 充电时那样逐步提升到 250kW。而且在车辆显示的续航里程为 0 之后,该车主仍正常行驶了 3 英里。
据特斯拉介绍,4680 电芯的单体能量提高 5 倍,整车续航里程可增加 16%,电力相比有极耳电池提升了 6 倍,功率输出提升了 6 倍。并且马斯克表示 4680 电池共计节省了约 86% 的成本,而每 kWh 降低了 69% 的成本。
日本松下控股公司 7 月 28 日表示,其能源部门目前正在为特斯拉供应电池,并且将于下一财年在日本生产 4680 电池。