9月2日,主题为“数字开启未来,服务促进发展”的2021年中国国际服务贸易交易会(下称“服贸会”)在北京开幕,高通中国董事长孟樸在会议期间接受媒体采访时,谈到了其对自动驾驶的看法,以及高通在汽车领域的布局。
孟樸表示,自动驾驶的发展是一个过程,而非一个节点。就像5G一样,需要长时间的发展过程。
行业对于自动驾驶定义了5个级别,从L1到L5。要实现完全独立的自动驾驶,需要达到L4和L5的水平。
而现在推出的智能网联汽车,其自动驾驶能力大多属于L2到L3的水平,可以在人的监督下进行辅助驾驶,自动泊车也比较普遍。
孟樸认为,随着硬件、操控系统、软件等技术的发展和完善,无需太久就可以实现完全自动驾驶,在未来5年内,自动驾驶就可以发展到L4的水平。
高通公司一直看重并看好汽车行业,并以智能网联技术为切入点进入汽车行业。据介绍,目前已有超过20家汽车企业采用了第3代高通骁龙汽车数字座舱平台。
除此以外,高通还推出了蜂窝车联网(C-V2X),其中V代表汽车,X代表汽车周边可能发生联系的任何事物。
C-V2X包括车与车的连接、车与路边的智能灯光、路况和行人等的连接,可以大幅提高汽车使用的有效性和安全性,有助于安全驾驶和城市交通的提升。