中电网移动|移动中电网
 
中电网移动|移动中电网|高清图滚动区

全球光学雷达市场发展趋势 成长率接近40%

首先,车厂对此技术仍保持保留的态度,毕竟LiDAR在真正成为车厂的配备之前,得经过系统整合商的长期测试。况且最后能打入车厂的LiDAR厂商毕竟有限,这意味着目前全球大部分LiDAR供应商必须要寻求汽车之外的应用市场,例如机器人、工业自动化、无人机、地形绘图、保全、採矿,和风能,以及农业等。

与LiDAR技术公开唱反调的名人首推特斯拉的执行长 马斯克(Elon Musk)。马斯克认为Tesla利用相机、雷达、超音波,结合AI,即做到无人驾驶。而如果未来LiDAR真的在车用市场上获得成功,特斯拉也可能採用截然不同的技术。但大部分的车厂并不认同马斯克的看法。
 
其次,虽然Google的自驾车Waymo声名大噪,但是业界认为自驾车的发展并非一蹴可及,得要循序渐进。儘管现在就有LiDAR机器人的採矿设备;无人车也在固定轨道上以接驳车的形式存在,但是LiDAR搭配其他ADAS(先进驾驶辅助系统)的技术,从定速巡航和防锁死剎车开始逐年演进,似乎是比较可行且保险的方案。
 
第三,即便汽车产业已经开始生产无人车,第一个应用应该无人计程车(Robotaxis),因为它可以更有效地利用车辆的资本成本。毕竟LiDAR初期的价格昂贵,所以成本儘可能得分散在高使用率上。但技术会随着时间的推移,LiDAR的成本也将逐渐下降,使无人驾驶汽车的价格更加亲民,让一般人都能拥有。
 
估计2019年全球LiDAR市场约将近13亿美元,并将在2023年超过50亿美元,这段期间的复合年成长有40%,其中最大应用是自动驾驶、先进驾驶辅助系统、机器人应用、3D地形绘图等。

猜你喜欢
中电网移动|移动中电网|频道导航区