中电网移动|移动中电网|高清图滚动区

安森美全方位智能感知技术助力汽车智能化发展

随着科技的进步和时代的发展,汽车越来越智能化,越来越电子化,智能感知发挥着关键作用。安森美半导体在汽车领域深耕多年,在汽车感知的市场份额全球第一,可提供全方位的智能感知技术,助力实现安全的自动驾驶。近日,安森美半导体在北京举行智能感知策略及方案沟通会,安森美半导体智能感知部全球市场及应用工程副总裁易继辉分享了最新的智能感知方案及技术。


安森美半导体智能感知部全球市场及应用工程副总裁易继辉

据易继辉介绍称,从安森美刚刚公布的第一季度业绩来看,其最大的收入领域来源于汽车,占比三分之一,汽车领域同样也是未来的增长重点,安森美也将不断推动该领域的创新。

以宽广的产品阵容满足客户全方位的需求

在自动驾驶的发展进程中,传感器的种类和数目也在不断增加,就汽车智能感知的应用而言,安森美半导体提供的图像传感器、超声传感器、雷达传感器、激光雷达传感器及传感器融合等解决方案,为自动驾驶提供更宽广的汽车传感器阵容。

同时,安森美通过一系列的并购整合扩大实力,其中包括收购IBM海法研究小组在以色列的毫米波研发中心、爱尔兰激光雷达厂商Sensl等,几年间,安森美一跃成为全球唯一一家拥有所有感知技术的公司,打破了行业间的壁垒。安森美的战略布局也以此为优势,致力于提升综合能力,以宽广的产品阵容满足客户全方位的需求。

QQ截图20190521143400

易继辉称,如今汽车智能感知元器件越来越多。目前自动驾驶的车辆拥有9个传感器,而下一代正在开发的图像传感器已经超过12个,还有将近20个正处于研发阶段。同时还配备10个雷达,至少2个超声波,将来也会配置至少1个激光雷达。所以,现在汽车的感知能力已经比驾驶员更强。智能感知将全时候地跟踪、检测和计算,未来也将搭配人工智能,实现更安全的自动驾驶。

QQ截图20190521143615

在手机应用中,摄像头可有可无,但在自动驾驶领域,摄像头显得尤为重要。未来每辆自动驾驶汽车将增加至5-8颗甚至更多的摄像头,而目前的汽车中仅仅只有1-5颗摄像头。更为重要的是,与当今最先进的汽车相比,未来自动驾驶需要的摄像头必须具有更低的噪声、更好的校准性能和更强大的坚固性。

目前,在ADAS领域,安森美拥有完整的产品组合,从VGA到1200万像素的产品一应俱全,可满足客户不同需求。安森美的解决方案具有低照度解析、宽动态范围等特性,可以直接满足到自动驾驶L5等级的需求。易继辉称,目前普通机器视觉只需要黑白色,然而如果牵扯到行人识别,就需要色彩信息,而安森美的传感器平台则可以同时传输这两种信息。

在视觉和感知的应用方面,安森美拥有100万、200万、300万、400万像素的SOC,目前也是业内唯一一家拥有这样完整系列的厂商。在边缘计算方面,安森美的产品可以支持100万、200万、300万像素的处理。

在安全认证方面,安森美目前已经通过了AEC-Q100车规认证以及ISO26262功能安全认证,同时推出首颗含有网络安全的图像传感器,进一步提升安全性需求。易继辉称,未来安森美还将在产品中加入防黑客机制,保障数据安全。

QQ截图20190521143749

汽车是工业界中最复杂的系统之一,因此安森美需要更多的合作伙伴一起,目前已经有50家以上的图像方案合作伙伴,在车用图像传感器行业,构建了广泛的生态系统。

安森美半导体是全球智能感知方案的领袖,在成像领域拥有40多年的经验,拥有业界最久的历史,同时也提供着业界最多的产品组合,并且不断地创新和投入,尤其针对中国市场,建立制造工厂,组建庞大的遍及中国的销售团队以及顶级应用技术支持,帮助客户应对挑战和实现创新。

猜你喜欢
中电网移动|移动中电网|频道导航区